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機(jī)柜式共享充電寶

  新聞資訊    |      2021-12-04 17:29    |      投稿人:陶

機(jī)柜式共享充電寶的系統(tǒng)架構(gòu)主要有哪幾個(gè)部分?

目前的共享充電寶大多都是機(jī)柜式的,無(wú)論是大機(jī)柜還是小機(jī)柜,其后臺(tái)的系統(tǒng)架構(gòu)大致上都是相同的,基本上都包括以下這幾個(gè)部分。

1.共享充電寶終端:整個(gè)系統(tǒng)的可見(jiàn)可觸部分,用于負(fù)責(zé)充電寶的存放,通過(guò)二維碼來(lái)與用戶搭建聯(lián)系。終端內(nèi)分為機(jī)械部分和電子控制部分,電子控制通過(guò)軟件來(lái)控制機(jī)械部分負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)充電寶的存放。

2.云服務(wù)器終端:是整個(gè)系統(tǒng)的大腦,將其余所有部分有機(jī)連接起來(lái),實(shí)現(xiàn)相應(yīng)業(yè)務(wù)邏輯的有效有序進(jìn)行。

3.商戶管理后臺(tái):了解共享充電寶的運(yùn)營(yíng)情況和相關(guān)的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),項(xiàng)目財(cái)務(wù)收益情況,以便做出最合理的資源配置,產(chǎn)生最高效益。

4.系統(tǒng)管理后臺(tái):可以產(chǎn)看充電寶租賃運(yùn)行狀態(tài),使用數(shù)據(jù),用于管理整個(gè)產(chǎn)品的運(yùn)營(yíng),權(quán)限最高。

機(jī)柜式共享充電寶的盈利點(diǎn)在哪里?

相比桌面式共享充電寶或者掃碼共享充電器,機(jī)柜式共享充電寶的生產(chǎn)成本要高上許多,另外還需專人運(yùn)營(yíng)維護(hù)。但是在充電收費(fèi)上,卻并無(wú)明顯的優(yōu)勢(shì)。那這豈不是“賠本生意”,為什么還有人去投放機(jī)柜式的共享充電寶呢?其實(shí)這里面另有玄機(jī)。

這種模式,本質(zhì)上是充電寶的銷售而不是租賃業(yè)務(wù)。為何這么說(shuō),因?yàn)橛脩粼庥鲈O(shè)備的場(chǎng)景下,用戶是流動(dòng)的不特定的,在租賃設(shè)備后,未必有足夠時(shí)間精力返回歸還充電寶。則將一個(gè)市場(chǎng)價(jià)50-60的設(shè)備以100元(押金)的價(jià)格賣出,其實(shí)是非常合算的。

在這個(gè)基礎(chǔ)上,如果充電線也需要單獨(dú)購(gòu)買,那簡(jiǎn)直堪稱暴利。要知道,以蘋果數(shù)據(jù)線為例,沒(méi)有通過(guò)MFi(蘋果授權(quán)認(rèn)證)的數(shù)據(jù)線,在深圳的出貨價(jià)早已低至兩元,則10元的零售價(jià),利潤(rùn)是非常驚人的。

更有甚者,在機(jī)場(chǎng)之類消費(fèi)人群較為高端的場(chǎng)合,大型機(jī)柜式共享充電寶的押金更是高達(dá)199。這里更是摸準(zhǔn)了乘坐飛機(jī)的商旅人士中,相當(dāng)一部分是不差錢只差時(shí)間的,這點(diǎn)錢根本不值得他再跑回去歸還一次。這種場(chǎng)景下,利潤(rùn)更是非常理想。近年來(lái),國(guó)內(nèi)電芯和充電寶行業(yè)過(guò)熱,產(chǎn)能過(guò)剩,成本幾度下跌,利潤(rùn)空間進(jìn)一步上升。所以綜合看起來(lái),機(jī)柜式共享充電寶的前途也是一片光明的。另外,大型設(shè)備的外部廣告平臺(tái)收入又是一塊新的收入,簡(jiǎn)直好賺到不行。

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